KOYO
Сайт
http://www.koyo.de
Высокоточные комплектующие и компоненты для всех отраслей потребления
KOYO
1935 — Компания преобразована в корпорацию и переименована;
1921 — Основана компания Koyo Seiko Co.Koyo Seiko Co., Ltd.;
1960 — Разработка рулевых систем и производство опытных образцов на заводе Kokubu;
1983 — Первая в мире электронно-управляемая рулевая система с гидроусилителем;
1984 — Разработаны керамические подшипники совместнос корпорацией Toshiba;
1988 — Началось массовое производство первой в мире электронно-управляемой рулевой системы с гидроусилителем;
1989 — Завершено строительство технического центра на заводе Kokubu;
1991 — Открыт североамериканский технический центр в США;
1997 — Европейский технический центр открыт в Голландии;
1998 — Новый производственно-исследовательский центр открылся на заводе в г. Нара;
1998 — Во Франции Основана дочерняя компания Koyo Steering Europe S.A. S.;
2000 — Достигнуто соглашение с Toyoda Machine Works, Ltd. касающееся совместной разработки электронно-управляемых рулевых систем с гидроусилителем;
2002 — Организация совместного предприятия FAVESS Co., Ltd. с компаниями Toyota Motor Corporation, Denso Corporation, и Toyoda Machine Works, Ltd. для разработки и продажи электронных рулевых систем.
TOYODA
1953 — Началось производство автомобильных запчастей;
1955 — Прекращено производство круглошлифовальных станков, завершена разработка первой в Японии автоматической сборочной линии;
1966 — Началось производство полупроводниковых датчиков давления;
1968 — Началось производство многоцелевых станков и автоматических рулевых систем;
1972 — Начались продажи программируемых контроллеров TOYOPUC;
1980 — Началось производство синхронных карданов, началось производство круглошлифовальных эльборовых станков с компьютерным управлением;
1998 — Открыт технический центр в г. Ханазоно;
2000 — Открыта дочерняя компания Toyoda-Koki Automotive South Carolina Inc. в США, Достигнуто соглашение с Toyoda Machine Works, Ltd. касающееся совместной разработки электронно-управляемых рулевых систем с гидроусилителем Koyo Seiko Co., Ltd.;
2002 — Организация совместного предприятия FAVESS Co., Ltd. С компаниями Toyota Motor Corporation, Denso Corporation, и Koyo Seiko Co., Ltd. для разработки и продажи электронных рулевых систем;
2003 — Началось производство новых электронных рулевых систем (с соосной рамой) для среднего класса автомобилей и выше1941 Основана компания Toyoda Machine Works, Ltd.
KOYO
1935 — Компания преобразована в корпорацию и переименована;
1921 — Основана компания Koyo Seiko Co.Koyo Seiko Co., Ltd.;
1960 — Разработка рулевых систем и производство опытных образцов на заводе Kokubu;
1983 — Первая в мире электронно-управляемая рулевая система с гидроусилителем;
1984 — Разработаны керамические подшипники совместнос корпорацией Toshiba;
1988 — Началось массовое производство первой в мире электронно-управляемой рулевой системы с гидроусилителем;
1989 — Завершено строительство технического центра на заводе Kokubu;
1991 — Открыт североамериканский технический центр в США;
1997 — Европейский технический центр открыт в Голландии;
1998 — Новый производственно-исследовательский центр открылся на заводе в г. Нара;
1998 — Во Франции Основана дочерняя компания Koyo Steering Europe S.A. S.;
2000 — Достигнуто соглашение с Toyoda Machine Works, Ltd. касающееся совместной разработки электронно-управляемых рулевых систем с гидроусилителем;
2002 — Организация совместного предприятия FAVESS Co., Ltd. с компаниями Toyota Motor Corporation, Denso Corporation, и Toyoda Machine Works, Ltd. для разработки и продажи электронных рулевых систем.
TOYODA
1953 — Началось производство автомобильных запчастей;
1955 — Прекращено производство круглошлифовальных станков, завершена разработка первой в Японии автоматической сборочной линии;
1966 — Началось производство полупроводниковых датчиков давления;
1968 — Началось производство многоцелевых станков и автоматических рулевых систем;
1972 — Начались продажи программируемых контроллеров TOYOPUC;
1980 — Началось производство синхронных карданов, началось производство круглошлифовальных эльборовых станков с компьютерным управлением;
1998 — Открыт технический центр в г. Ханазоно;
2000 — Открыта дочерняя компания Toyoda-Koki Automotive South Carolina Inc. в США, Достигнуто соглашение с Toyoda Machine Works, Ltd. касающееся совместной разработки электронно-управляемых рулевых систем с гидроусилителем Koyo Seiko Co., Ltd.;
2002 — Организация совместного предприятия FAVESS Co., Ltd. С компаниями Toyota Motor Corporation, Denso Corporation, и Koyo Seiko Co., Ltd. для разработки и продажи электронных рулевых систем;
2003 — Началось производство новых электронных рулевых систем (с соосной рамой) для среднего класса автомобилей и выше1941 Основана компания Toyoda Machine Works, Ltd.