HENDRICKSON

История Hendrickson началась в 1913 году с основания компании Hengrickson Motor Truck изобретателем и бизнесменом Магнуса Хендриксона. Эта небольшая производственная компания в Чикаго создавала грузовики, часто оснащенные кранами, которые использовались для перевозки камня и других строительных материалов. В 1926 году Hendrickson представил первую тандемную подвеску грузовика, которая смонтировала оси на каждом конце балансирной подвески. Эта уникальная конструкция «балансир» распределяла нагрузку грузовика равномерно между двумя задними мостами, что улучшало степень сцепления и значительно уменьшало влияние ударов и выбоин на дороге. Вскоре балансир появился новых 6x4 «шестиколесных» грузовиков, что позволило увеличить грузоподъемность. В 1978 году компания Boler, чьи компании включали производителей листовых рессор и металлических бамперов, приобрела Hendrickson. В последующие годы Hendrickson расширил или приобрел дополнительные предприятия в смежных областях - системы подвески прицепа, вспомогательные системы осей, пружины, металлические бамперы и другие сверхмощные компоненты. В конце концов Хендриксон продал производство грузовиков, чтобы сосредоточиться исключительно на системах подвески и связанных с ними компонентах. Сегодня Hendrickson состоит из самых современных объектов, технических центров и производственных центров в США, Канаде, Мексике, Великобритании, Франции, Австрии, Румынии, Турции, Индии, Китае и Австралии.